1. 首页
  2. 大牛说
  3. 一错再错,悔不当初,送给当初错过北京电动汽车指标的你!

一错再错,悔不当初,送给当初错过北京电动汽车指标的你!

昨天是双数月的9日,又到了两月一次的指标姨妈的日子。估计各位读者已经看到今日各家媒体发布的消息,摇号网站公布的消息说有234650个新能源指标申请。

一错再错,悔不当初,送给当初错过北京电动汽车指标的你!

234650个申请

23.4万人申请参加新能源指标排队,这意味着刚刚参加排队的朋友,要等到2023年才有可能排上。今年刚刚2018年,排队五年才能拿到指标,现实是多么残酷。

其实去年这会儿,很多先知先觉的人就已经发现苗头不对,把手中的汽油指标申请改为电动指标申请,当时流行的说法是长痛不如短痛,先转了拿到指标再说。转过年来,长痛不如短痛都已成为过去式。今年的情况是,汽油指标摇摇无期,电动指标排期五年,连短痛都已成为长痛。

当初错过了电动指标的朋友,现在正处在备受煎熬的境地中。改排电动,未来政策是否改变不得而知。不改继续摇汽油,貌似还不如排上五年合适。

一错再错,悔不当初,送给当初错过北京电动汽车指标的你!

最近这两期的新增排队人数均突破8万人。如果现在转电动指标排队,排队到2023年是必然的,再晚一些很有可能要排到2025年去了。

由于北京规划已经明确提出控制机动车总量在630万辆,因此未来两年北京每年最多发10万汽车指标是板上钉钉之事。在电动指标排队人数如此之多的情况下,把指标配额继续向电动指标倾斜,必然是未来的趋势,这可能导致汽油指标的进一步减少,更加难摇。2020年新能源汽车推广期结束,北京的机动车总量也将达到630万的封顶量,那么2020年后还有没有新指标能用来发放都成为问题。

当初那么轻易错过电动指标的你,现如今是汽油指标摇不上,电动指标排不上。

一错再错,悔不当初,送给当初轻易错过电动指标的你。

来源:成为第一个

作者:电动出行

本文地址:https://allguides.info/kol/66575

返回成为第一个首页 >

67
相关内容
发表评论
德勤预计汽车业五年内将大规模采用区块链技术
被诉操纵特斯拉股价,马斯克如何狡辩?
终于亮出新能源底牌: 北京现代期冀“重回赛道”
福特子公司与阿里云签署合作备忘录 在华启动车联云平台
大众集团Mobility Asia前高管任洪艳加盟华人运通
8750万美元!赣峰锂业入股智利SQM锂项目
美国环保署对冻结燃油效率标准能减少交通死亡人数提出质疑
贾跃亭的FF正式打上“恒大标签” 量产之路如何走?
中通客车“嫁”山东重工 股权调配意在打造千亿级新能源车企航母
东风本田的一场自我审视
特斯拉要免费开源安全软件了 又有一波新造车跟随?
特斯拉“驶入”上海 中国电动车企们紧张了
三年烧光百余亿 蔚来的钱袋子所剩多少?
恒大“接管”法拉第未来,但“牛”好像吹的有点大
聚焦出行新模式 一汽与南航签署战略合作协议签署战略合作协议
商务部:美方应客观公正对待中国投资者
89天后,陆奇一箭三雕
美国SpaceX股票或成特斯拉私有化救星
博世投资地图初创公司DeepMap 为实现安全自动驾驶赋能
研究人员试图教自动驾驶车懂礼貌,然道阻且长


第三方登录
options trading for beginners

options strategies

لماذا التجارة في الذكاء الخيار
意见反馈

反馈和建议 在线回复

Copyright © 2010-2018 成为第一个 京ICP备14024261号 京ICP证160753号  广播电视节目制作经营许可证(京)字第06795号
成为第一个
Hello world!