1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 青海锂电项目获10亿元增资 比亚迪深耕动力电池或外销

青海锂电项目获10亿元增资 比亚迪深耕动力电池或外销

汽车头条 梁树

日前,发布《关于调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的公告》,该公告中拟将用于“铁动力锂离子电池扩产项目”的60亿元的募集基金调整为50亿元,而从该项目中变更的10亿元将用于在青海投资建设“年产12吉瓦时(GWh)动力锂电池建设项目”。

图1

据悉,比亚迪位于青海的“年产 12 吉瓦时动力锂电池建设项目”位于西宁经济技术开发区南川工业园区,前期已使用自有资金人民币超4.5亿元,项目总占地面积 102.8 万平方米,建设工期 24 个月。未来工厂落成后,产能将超过比亚迪新能源车所需,也正是如此,比亚迪计划将会把产品外销到国内外市场。

图2

此前,国内动力电池领域,宁德时代一直高居霸主位置,而比亚迪虽然紧随其后,但其与宁德时代则有着本质区别,作为世界销量第一的新能源车企,比亚迪的动力电池基本都是向自家新能源车供货。

图3

▲比亚迪董事长兼总裁王传福

而年初,比亚迪董事长兼总裁王传福到访汽车,相信与“推销电池”不无关系。更值得一提的是,就在刚刚过去的峰会上,奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示,未来奥迪在华生产的电动车,将会采用比亚迪或宁德时代的动力电池。

图5

此次,比亚迪增资“年产12吉瓦时(GWh)动力锂电池建设项目”,将进一步促进比亚迪在动力电池领域的突破,将产品外销,未来扭转宁德时代一家独大的局面不无可能。

来源:汽车头条

作者:梁树

本文地址:https://allguides.info/news/qiye/69932

返回成为第一个首页 >

65
发表评论
相关内容
博林格为B1全地形电动大型SUV外观做修改
SEC调查马斯克是否借私有化“逼空” 马斯克或因此“丢饭碗"
智能汽车鄙视链已形成,站在最顶端的为何是这几款自主车型?
2吨的“胖子”能给你超跑般的推背感,这违和吗?
与其苦熬成僵尸,不如断臂式转型
插电混动、48V都涵盖!福特新入门级中型SUV技能满满
SEC施压特斯拉董事会 要求披露与马斯克的沟通细节
7月动力电池装机量3.34GWh 星恒电源杀入前十
福特发展遇困境 资金流动和运营能力成关注重点
这几款油电混动SUV车型是不是被市场忽视了?
连神车大众也留后手,电动化决战前先拼减缸技艺
智能网联哪家强?还得看比亚迪全新一代唐
英伟达财报不佳 美国芯片股创4月以来最大三日跌幅
从特斯拉看做一家科技公司有多难?
因未修复排放作弊软件 德国部分大众车或被吊销牌照
2019款Avalon 丰田汽车将陆续搭载苹果CarPlay
半分钟看新车 NEDC续航里程升级至301km的众泰E200 Pro
这是一部众泰E200 Pro的广告片 剪辑师看中国新说唱看多了于是剪了这部广告
比亚迪百台e6交付曼谷,签下千辆电动车订单
小鹏汽车放出2019年融资300亿的豪言,智能汽车的下半场是什么?


第三方登录
лестничные ограждения

купить аккумулятор в украине

купить аккумулятор в днепропетровске
意见反馈

反馈和建议 在线回复

Copyright © 2010-2018 成为第一个 京ICP备14024261号 京ICP证160753号  广播电视节目制作经营许可证(京)字第06795号
成为第一个
Hello world!