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放下是为了更好地前进,通用的未来更值得期待

汽车头条

放下,是为了更好地前进。

为了更好地发展,通用汽车决定重组全球产品开发部门、整合产能结构、优化人员架构。于是计划在明年关闭或停产位于北美的5座工厂,并且裁掉15%的受薪员工。

消息一出,网上马上吵得沸沸扬扬,各大媒体都争相报道,并且加拿大的总理和美国总统特朗普都前来劝阻通用。同时,美国汽车产业工人联合会还猛烈抨击通用汽车公司的做法,并表示这是一个忘恩负义的决定。

图1

有不满情绪,其实可以理解

实际上,对于政府高层和工人的行为可以理解。要知道,作为全球汽车巨头的通用汽车,目前在加拿大和“大本营”美国提供了多个工作岗位,而此次关闭的工厂波及的范围确实很大,加拿大的Oshawa工厂、俄亥俄州的Lordstown工厂、密歇根州的Detroit-Hamtramck工厂,以及马里兰州和密歇根州的两家驱动系统工厂均包括在内。而在裁掉的人员中,包括薪资制员工、合同制员工,以及管理层人员。

图2

有外媒统计,如果通用汽车执行该计划,就意味着全球14000名工厂工人和白领将要面临失业,这难免会给国家和工人造成很大的压力。据轱辘哥了解,目前已有工人表示看不到希望,已辞职并搬家去另一个地方寻找稳定的工作。

而对于“忘恩负义”一说,是因为早在2008年,受金融危机影响,通用汽车在2009年宣布破产,但得益于政府拔出大量资金帮助,通用汽车才顺利度过难关,而政府的资金,归根结底都是美国人民口袋里掏出的钱。所以政府和工人们如此不满也不足为奇。

企业的本质是盈利,目前通用的压力也不容忽视

虽然通用汽车一事会影响很多家庭的幸福生活,但是我们也要知道,企业的本质是盈利,可惜的是,因为贸易战的影响,如今通用汽车在北美的生产成本已大幅上升。

图3

要知道,一辆汽车的制造材料有11%是铝,53%是钢材,而美国的钢材几乎都要从中国,所以贸易战打响后,铝和钢铁的价格随关税上升,使得通用汽车的利润大幅降低,对此,通用汽车首席财务官查克史蒂文斯表示:“困难比想象的要大,目前非常复杂。”

砍一补一,通用汽车的未来更值得期待

正如本文开篇所说,放下是为了更好地前进。虽然通用汽车为了降低生产成本而削减了传统汽车业务相关人员,但是增加雇佣了具有设计电动汽车技术的人员,以及可增加其自动驾驶汽车部门GM Cruise软实力的员工。

有媒体透露,通用汽车CEO玛丽·博拉一直在为公司应对未来汽车市场做准备,而发力点是我们常说的智能化、电动化、共享化、网联化。同时,通用汽车也表示,预计未来两年内,在电动车和自动驾驶领域的投资将翻一番。

图4

通用汽车CEO玛丽·博拉

事实上,通用汽车在自动驾驶领域一直抱有较大的“野心”,并且已有建树,譬如旗下的凯迪拉克CT6搭载了著名的Super Cruise™超级智能驾驶系统。而在电动车领域,通用汽车早前就表示,在2020年前,要在中国投放10款新能源车,此后还会进一步扩大产品布局,预计到2023年在华新能源车型总数将再翻一番。而为了能够顺利实现这些目标,通用汽车面对如今利润下滑的局面,不得不关闭收益较低的传统工厂。

图5

值得一提的是,通用汽车还透露,通过一系列改革措施,预计公司到2020年底的自由现金流将提升60亿美元,其中45亿美元来自严格控制成本,15亿美元来自降低资本支出。另外,当通用汽车公布改革计划后,立即引来股东们的大力支持,通用股价一路攀升,涨幅一度达7.6%,创该公司10月31日以来最大单日涨幅。而在这些支持者中,还包括通用汽车前高管鲍勃·卢茨,他表示:“我们看到一个快速行动并适应现实的管理层。”因此可以说,相比较目前的失业率,通用汽车的未来更加值得期待,而通过此次改革,通用汽车在未来也许会创造更多的工作岗位。

记得马云曾说过:改变是痛苦的,但是不改变,以后会更加痛苦。于人如此,于车企也是。在如今快速发展且竞争激烈的汽车行业,不顺应时代的发展,必然被加速淘汰,而通用汽车通过此次转型,相信其未来的市场表现会更好。

来源:汽车头条

本文地址:https://allguides.info/news/qiye/82784

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