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马云、郭台铭加持,小鹏汽车宣布收获B轮融资22亿元

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随着新造车势力从PPT进入量产车阶段,融资成为新关注点。

1月29日,小鹏汽车正式宣布获得由阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合投资的B轮融资,融资金额达到22亿元。B轮融资完成后,小鹏汽车市场融得的资金将超过50亿人民币。

小鹏汽车的B轮融资汇集了财务资本和产业资本的巨头,A+轮注资的阿里巴巴集团将继续在B轮联合领投。云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+轮注资的纪源资本、晨兴资本、经纬创投也现身投资机构名单。

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成立于2014年的小鹏汽车,在去年12月中旬已经结束3轮、超23亿元A+轮融资。其中A0轮来自阿里巴巴集团和何小鹏本人;A1轮为纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本和光控众盈资本联合投资;A2轮有新鼎资本、昆仲资本和光速创投。

时间融资额轮次投资方
2015年4月数千万元天使轮微光创投、紫牛基金等
2016年3月4200万元A轮雷军、俞永福、李学凌、傅盛、腾讯前高管吴霄光、经纬创投张颖等
2017年6月22亿元战略融资神州优车产业基金
2018年1月22亿元B轮阿里巴巴集团、富士康和IDG资本等

小鹏汽车融资情况

此轮融资发布前,小鹏汽车董事长何小鹏已经做了几次预告。特别是在2017年终,何小鹏给全体小鹏同学的内部信中特别强调,“首款上市车型将在2018年春公布配置和价格;小鹏汽车完成50亿融资,融资效率行业第一;明年1季度高管加盟还有惊喜;小鹏汽车不是少数人的专属,自动驾驶要覆盖绝大部分的场景,总之,说过的话,我们都做到了!”

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互联网造车新势力中,小鹏汽车一直保持较为低调、扎实的发展路线。2016 年 9 月发布 Beta 版样车并首次试乘试驾; 2017年7月借助海马汽车的生产资质,获得国家工信部产品资质公告;2017年10月实现首批量产车在郑州成功下线;并于12月3日交付京牌1.0量产车给首位车主何小鹏。2017年 5 月,小鹏汽车与肇庆市政府宣布在肇庆新区投资百亿元打造智能科技产业园。

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小鹏汽车2.0版量产车型G3

随后在今年CES展上,小鹏汽车又发布了2.0版量产车型,并命名为G3,计划春季在国内上市销售,G取自Geek(极客),数字3代表车型类别。

相比1.0版,G3在会上着重展示了外观造型的细节变化,并公布自动驾驶的硬件配置和功能,整车质感得到提升。G3将实现自动泊车对高频生活场景的覆盖,并搭载小鹏汽车自主研发的自动驾驶功能。其他方面的具体配置和价格则要等到上市时才揭晓。 

来源:成为第一个

作者: 成为第一个

本文地址:https://allguides.info/news/ziben/61863

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