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比亚迪秦Pro DM/EV正式上市 补贴后起售价分别为 14.99 /16.99万元

第一电动 白光耀

9月20日,成为第一个从比亚迪新能源官方获悉,比亚迪秦Pro全系正式上市,共包括秦Pro(普通版)、秦Pro EV(纯电动版)、秦Pro DM(插电混动版)、三个动力版本。其中秦Pro EV500全系共包括:智联领动型、智联领享型、智联领耀型、共计3款车型,补贴后价格区间为 16.99 万元-18.99万元。秦Pro DM全系共包括:智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型共计4款车型,补贴后价格区间为14.99 万元-17.69万元。此外,还推出秦Pro DM开发者版、秦Pro EV500开发者版,售价区间分别为17.69-20.69万元/18.99-20.99万元。

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新车速读:

秦Pro EV

基于比亚迪“e平台”打造;

采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言;

车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏;

搭载能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的高密度电池组;

最大续航里程为500km,0-50km/h加速时间为3.7s;

电池电量从30%-80%,快充时间小于30min;


秦Pro DM

采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言;

车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏;

采用1.5T发动机+电机组成的混动系统;

0-100公里/时加速时间仅需5.9秒,最高车速为200km/h;

百公里综合油耗仅1.0L; 

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秦Pro EV

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秦Pro DM

外观方面,秦Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言,大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型前大灯,兼具科技感与运动感。在细节处,前脸格栅部分的装饰条与前大灯组相结合,使前脸更具整体感,并且龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。此外,EV版和DM版车型在大灯上融入了蓝色元素,进一步体现其新能源车型的身份。

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秦Pro EV

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秦Pro DM

车身侧面,流畅的车身线条搭配溜背式风格,很具运动感。贯穿式的尾灯组设计,在拉宽视觉效果的同时又增加了尾部的层次感。此外,EV版和DM版分别在尾部增加了“EV”和“DM”标识,增加了辨识度。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765*1837*1515mm,轴距为2718mm。相比现款的秦有了全面的提升。

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秦Pro EV

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秦Pro DM

来到车内,内饰设计风格与比亚迪唐基本相似,整体采用了黑色装饰布局,并在中控台搭配了木纹装饰板以及拉丝工艺,用来提升车内豪华感。同时在细节之处,独特设计的皮质座椅刺绣上了“秦”字样,显得很有新意。

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秦Pro DM/秦Pro EV

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秦Pro DM/秦Pro EV

不过最撩人的还得属这两块屏幕,8英寸液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式旋转中控屏,使车内的科技感倍增。与之搭配的是比亚迪DiLink智能网联系统,该系统将支持用户下载使用多种APP,可实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能,让出行更方便、更有趣。此外,该车还搭载了人工智能语音交互系统,官方称语音识别度可达到99%,用户可以通过语音交互,实现对车辆的控制,提供便利的交互方式。

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秦Pro DM/秦Pro EV

在安全方面,秦Pro采用了LCB高刚性轻量化车身,比亚迪还为秦Pro装备了B-safe主被动安全系统,可以在紧急制动、预警提示等方面起到至关重要的作用。此外,DM车型更搭载VtoL移动电站,支持随时对外供电。同时配备了双色双五辐镂空式的铝合金轮毂,轮胎型号为 215/55 R17,整体运动感十足。

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秦Pro EV

动力方面,秦Pro EV搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为280Nm的电机,搭配能量密度为160.90kW/kg、容量为56.4kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达420km,最大续航可达500km。此外,官方给出0-50km/h加速时间为3.7s。

秦Pro DM版车型搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统,其中发动机最大输出功率为153kW,峰值扭矩为240Nm,电机最大输出功率为149kW,峰值扭矩为250Nm。整个混动系统综合最大功率为295kW,综合峰值扭矩为417Nm。搭配容量为14.3kWh的电池组,秦Pro DM纯电续航里程可达80km,0-100公里/时加速时间仅需5.9秒,最高车速为200km/h,百公里综合油耗仅1.0L。

总结:

比亚迪对秦Pro可谓高度重视,让人眼前一亮的设计,比亚迪生态开放平台以及三种动力模式,让秦Pro产品力优势凸显,加上合理的定价,那么秦Pro将成为轿车市场不可小觑的新生力量。最终销售业绩如何,还需要市场来进一步验证,相信秦Pro一定能够为消费者带来更好的体验。

来源:成为第一个

作者: 白光耀

本文地址:https://allguides.info/carnews/xinche/77159

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