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一周热点 | 特斯拉放弃私有化;工信部核查生产一致性车企;合肥调整地补政策

杨晓红

1、中国对美约160亿美元商品加征25%关税正式实施

根据《国务院关税税则委员会关于对原产于美国约160亿美元进口商品加征关税的公告》,中方对美约160亿美元商品加征25%关税于23日12:01正式实施。 

2、工信部装备司对18家存在生产一致性问题车企进行约谈

近日,工信部对2017年全国各地公安交管部门在办理新出厂车辆注册登记时发现的“涉嫌违规”汽车产品进行了逐一核查,确认共有3163辆新出厂车辆存在违规行为。此外,在工信部组织的2017年度车辆生产一致性监督检查中,发现部分企业存在实车参数与批准参数不一致、不符合国家标准等违规行为。

3、海南清洁能源汽车发展规划:2030年实现全域汽车清洁能源化

8月23日,海南省工信厅发布关于公开征求《海南省清洁能源汽车发展规划》意见的通知指出,以完成2030年全域汽车清洁能源化为总目标,实施公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域为主的具体路线,以2020年、2025年、2030年为三个重要时间节点。其中,公共服务领域力争2020年实现清洁能源化;社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线,力争2030年实现清洁能源化。

4、合肥市调整地补政策,工况续航≥250公里按国补1:0.5比例发放

8月22日,合肥市科技局发布《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知(征求意见稿)》,全市新增和更新公交车全部应用新能源汽车,鼓励使用年限达到5年及车况较差的常规动力公交车提前更新为新能源汽车。2020年底前,市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

5、第311批新车公示:纯电动乘用车占85.7%,插混乘用车吉利领衔

8月17日,工信部在官方网站公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品的共有111户企业的328个型号,其中纯电动产品共105户企业306个型号、产品共6户企业9个型号、产品共9户企业13个型号。其中新能源乘用车总计49款,包括乘用车42款,插电式混合动力乘用车7款。  

6、牵手宝马后再次布局新能源汽车 长城正式发布“欧拉”品牌

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8月20日,汽车集团正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA,在主流车企中第一个将新能源汽车业务进行了品牌化管理。欧拉ORA品牌的首款车型iQ将于成都车展上市。这是继与宣布合资之后,长城汽车集团在新能源领域的又一重大举措。

7、蔚来回应9月18日美股上市传闻 称"误差很大"

一则关于“蔚来汽车将于9月18日美股上市,市值60~80亿美元,成为中国电动车赴美上市第一股”的传闻,刷屏朋友圈,引来业界与媒体界的广泛关注与质疑。针对传闻,公关部回应,表示“此次通过IPO募集资金总额是18亿美元,可以参考招股说明书封面页,文中10亿美元这个信息不正确”,蔚来公关部提到“美股上市日期还没有确定,这样的日期发布误差很大。”

8、谷歌自动驾驶落地中国 或瞄准上海牌照

图2

今年5月,一家名为慧摩商务咨询(上海)有限公司(以下简称:慧摩)的企业在上海自贸区注册成立。在8月23日国家企业信用信息公示系统显示,该公司注册资本350万元人民币;经营范围包括商务信息咨询、自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试,提供相关配套服务等。企业信息当中最值得一提的是,慧摩由WAYMO LLC 100%持股,而后者正是谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司。

9、特斯拉将放弃私有化 马斯克称私有化方案比预期要难

8月25日,据官网发布消息,特斯拉董事会及首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)决定同意放弃私有化,保持上市公司身份。马斯克表示私有化方案比预期的要难。特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。马斯克向董事会表示,在考虑了所有因素后,他认为不再进行私有化交易是更好的决定。

10、游侠汽车B+轮再获3.5亿美金融资 格致资产成第二大股东

8月22日,游侠汽车宣布完成B+轮3.5亿美金融资,此轮融资由格致资产独家战略入股,同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东。游侠汽车已陆续完成A轮、B轮以及B+轮共三轮融资,累计融资规模超过12.5亿美金,整体估值达到33.5亿美金,目前处于新造车企领先地位。

来源:成为第一个

作者:杨晓红

本文地址:https://allguides.info/news/qiye/75552

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