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【E周新势力】小鹏汽车或将推B级车小鹏G5;爱驰将由江铃代工;奇点远嫁铜陵

第一电动蒋保信

今天,估计所有造车新势力都会庆幸:还有两天,到处都是地雷的2018年就要过去了;但同时也会愁眉苦脸地哀叹:天气预报显示,即将来临的2019年,是一个更为寒冷的冬天,温度比最近几天北京的温度(零度以下)还要低好几度。

不论如何,走过2018年,所有在新造车浪潮中探索的哥伦布们都是大英雄。有了2018年的坎坷,他们将更有经验地面对2019年。不过,明年的浪潮将足够大,所有的弄潮儿们都不可低估,也不可不审慎。

好了,废话不多说,接下来为大家呈上2018年最后一周造车新势力的热点,如下:

1.  爱驰将由江铃代工

江西发改委网站相关信息显示,爱驰上饶工厂已经拥有了江铃纯电动乘用车的生产资质,将借用江铃生产资质代工。该项目总投资140038万元,建成后形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。据爱驰在今年年初上饶工厂封顶时对外透露的信息,两期项目建成后共可实现30万辆的产能规模。这意味着江铃实际上仅代工了爱驰三分之一的整车产能,另外三分之二的产能依旧没有生产资质。

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2,小鹏汽车北京体验中心开业

12月27日,小鹏体验中心北京龙湖长楹天街店正式开业。同时,位于广州、武汉、杭州、深圳、东莞五城的小鹏汽车体验中心也开始对外营业。小鹏汽车将于2019年春节前在北上广深杭等一、二线城市的核心商圈开拓15家直营店,2019年计划在近30个城市启用近70家线下直营店。

何小鹏说,小鹏汽车把4S店拆成了两个“2S”——小鹏体验中心和小鹏服务中心。第一个“2S”负责销售、展示、获客等;第二个“2S”负责交付、维修、保养、零配件等,集中帮助用户做好后面的事情,由此实现真正的“4S”。

3,原宝沃董事长魏燕钦加盟华人运通任总裁

12月26日,华人运通宣布,魏燕钦正式加盟并出任总裁。他将直接向华人运通董事长兼CEO丁磊汇报工作。

华人运通成立后,不断组建团队,从捷豹路虎高管马克·斯坦顿、著名汽车设计师石志杰、智能制造信息化专家龚峻、金融悍将洪涛、资深汽车传播人果铁夫、到智慧出行领域专家任洪艳、智能电子架构、车联网及自动驾驶专家李谦、智慧城市规划运营专家朱攀,再到如今的魏燕钦。

4,补贴后10万元起/续航460km,零跑S01将于1月3日上市

零跑汽车首款纯电动双门四座Coupe车型S01,将于2019年1月3日正式上市。零跑汽车在前不久公布了S01的配置信息,新车预计将推出380标准版、380Pro、460标准版、460Pro共计4款新车型,其补贴后预售价区间为10万-15万元。而两个版本代号对应的是车辆的等速续航,官方数据表示,60km/h等速续航工况下,两个版本分别能够实现380km和460km的续航成绩。

5,奇点汽车从北京远嫁安徽铜陵“过冬”

12月26日下午,安徽省商务厅发布了名为“铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效”的信息,该信息显示奇点汽车承诺将总部迁入铜陵,将“独角兽资质”装入安徽奇点公司,并以安徽奇点公司作为未来上市的主体。

铜陵经开区会给予奇点汽车的支持包括:1、资质:用安徽奇点公司申请乘用车资质;2、资金:加紧筹措后续建设与研发资金;3、工厂:明确了工厂建设的时间:2018年12月18日开工,2019年8月完成主体结构封顶。

6,小鹏汽车将推B级车 新车或定名“小鹏G5” 

近期了解到,小鹏 G3上市之后,小鹏汽车还将计划推出第二款车型,该车型将是一款 B 级轿车,命名还不得而知。

据小鹏汽车内部消息,继 G3 之后小鹏还会推出第二款车型,这款车将是一款 B 级轿车,至于命名还不得而知。据一些网友推测,小鹏未来会推出 G5 车型,定位会在现售的 G3 之上,G5 可能就是这款定位 B 级轿车的车型,也可能会是一款 B 级的 SUV车型。

7.完成首个量产目标,新特汽车第4000台DEV 1下线

12月27日,随着一辆新特DEV 1在长春一汽工厂2号厂总装车间上缓缓驶出,第4000台新特DEV 1正式下线。

今年10月31日,新特汽车完成了首款车型DEV 1首批下线及发运,仅用57天时间,日均产能突破70辆。新特汽车CEO先越表示:“从2017年9月新特成立,到10月31日首批车下线,再到今天正式完成4000台下线目标,这一天来之不易。感谢中国一汽和全体新特人的努力奋斗,祝愿新特汽车在2019年向更高的目标迈进,在中国一汽的助力之下,成为中国汽车产业新老势力携手共进的典范!”

来源:成为第一个

作者:蒋保信

本文地址:https://allguides.info/news/shichang/85138

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