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快讯

24小时报不停
2019/05/22
充电5分钟续航加120公里,首座纯V3桩特斯拉超充站开建
特斯拉声称会为V2桩做升级,将其120千瓦的最大功率提升至145千瓦。现在来看,特斯拉已经将此最大功率再次提升,达到了150千瓦。 【查看原文】
九城将成立合资公司 入局电动车充电领域
记者独家获悉,九城近期将与电动车充电设备及运营平台提供商驿普乐氏科技有限公司(简称“EN+科技”)签署协议,双方将成立合资公司,为电动车的城市充电设备及平台提供产品及运营服务。 【查看原文】
绿驰汽车与长安铃木合作 联合制造电动汽车
​日前,有国内媒体报道称,绿驰汽车与长安汽车即将在联合制造方面签署一项战略合作,此次合作方实则为绿驰汽车和长安铃木,双方将联合制造一款电动汽车,其中联合制造工厂为长安铃木2013年底正式投入使用的第二工厂。 【查看原文】
图森未来与美国邮政达成合作,规模化无人驾驶车队铺开
图森未来宣布,与美国邮政(USPS)达成合作,为其提供自动驾驶运输服务,并在亚利桑那州凤凰城邮政服务中心和德克萨斯州达拉斯配送中心之间超过1600公里的运输线路上往返运输货物。 【查看原文】
路透社:美日贸易谈判汽车出口限制问题或被“忽略”
日本时事通讯社披露,日方谈判代表周三(当地时间5月22日)表示,在非常关键的美日贸易谈判中,有关美国限制日本汽车的问题将会采取技术性处理,出口限制问题不会出现在日美两国的贸易谈判中。 【查看原文】
艾迈斯/采埃孚/Ibeo合作推进固态激光雷达在自动驾驶领域的运用
ams是第一个推出固态激光雷达照明解决方案的市场,这意味着无需机械部件来控制光束方向,提高可靠性,同时降低复杂性、尺寸、重量和成本。固态激光雷达由于其可靠性高、体积系数小等特点,为汽车零部件的大规模激光雷达部署铺平了道路。 【查看原文】
丰田章男怒了,日系车企组团对特朗普关税政策说“不”!
日本汽车协会近日也发表了一份态度更加强硬的官方声明,在这份官方声明中,日本车企表态是“非常失望”,而同时兼任日本汽车协主席的丰田章男这次更是直接带头,强硬“批评”了特朗普的关税政策。 【查看原文】
上演“权游”式剧情,特斯拉凉透股民心
随着特斯拉财务表现和融资还未到达“逃逸速度”,重建市场信心至关重要。然而,由于“大片”情节接二连三上演,观众情绪不见得会来个急转弯。 【查看原文】
中化集团投100亿建20GWh三元锂电池项目
5月20日,中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录,将在扬州开发区投资车用三元锂电池项目,总投资超100亿元,总体规划建设年产20GWh的锂电池生产线,分三期实施。 【查看原文】
特朗普加征汽车关税引众怒:丰田表示“不能忍”,欧盟斥为“无稽之谈”
自特朗普透露出加征汽车关税信号以来,汽车圈儿就被搅得不得安宁。 【查看原文】
突围之广汽传祺的“慢”和长安汽车的“快”
伴随着车市寒冬持续,眼下的汽车市场竞争必将日益严峻,此时选择“进”一步或许并不能快速在销量上看到改变,但“退”一步必定是万劫不复。 【查看原文】
从上海工厂到特斯拉的下一城
一家企业的发展还离不开消费者信心,这种信心来自品牌、产品、服务等各个方面,希望特斯拉能够在产品质量保障、用户服务机制、销售体系稳定,以及用户所担心的动力电池安全、自动驾驶安全方面做出更多努力。 【查看原文】
全球最大电动汽车快充站在深圳投运
目前南方电网公司已累计投资31亿元建设充电桩约2.3万个,覆盖南方五省区主要城市,南网电动汽车公司服务平台有效注册用户数已达29.6万人,接入充电桩9.48万台,今年计划新建充电桩8000台。 【查看原文】
MIT:无人驾驶的网约车也无法实现盈利
外媒报道,麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)的最新研究发现,即便是无人驾驶网约车公司也无法盈利,该结论推翻了当网约车公司被问及是否盈利时的答案。 【查看原文】
湖北年内取消25个高速公路省界收费站
目前,全省机动车高速公路ETC安装率仅30%,该厅将与6大合作银行加快推广力度,力争在年内将安装率提升至90%。 【查看原文】
福特首款纯电动车Mach-E更多信息 今年底亮相
日前,我们从外媒那里获悉了一张福特纯电动跨界SUV车型的假想图,其借鉴Mustang设计风格,福特准备在今年年底前亮相这款车,并计划于2020年上市销售,该车定名为“Mach-E”。 【查看原文】
曝苹果曾考虑收购特斯拉
据electrek报道,早在2013年,苹果就提出以每股240美元左右的价格收购特斯拉。而现在,特斯拉的股价已跌破苹果当年愿意支付的价格。 【查看原文】
长安汽车一季度财报:自主合资双线失守 一季度亏损21亿元
从自主品牌的翘楚,到如今逐渐掉队,从企业的利润奶牛,到如今的拖油瓶,长安汽车的自主品牌和合资品牌经历了从“王者”到“青铜”退化,然而长安汽车在接下来还将面临更大、更艰巨的挑战。 【查看原文】
2019/05/21
现代·起亚汽车与Rimac公司联合 挑战全球高性能电动汽车
近日,现代·起亚汽车向克罗地亚高性能Hyper电动汽车企业Rimac Automobili(以下简称Rimac公司)投资8000万欧元,用以共同研发高性能电动车。 【查看原文】
欧拉汽车全国首推“7天无忧退车”和“保值换购”服务
近日,网红汽车品牌欧拉开启“潮美约惠季,6重豪礼享不停”,为喜欢欧拉潮美生活的斜杠青年和女神们奉上夏季的清凉。特别值得关注的是,此次欧拉在全国独家首推“7天无忧退车“和”保值换购“两项服务,一扫用户对购车的担忧和对电动车残值的焦虑。 【查看原文】

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